时间不等人，这次神通快递公司的危机震动了公司的根基，会议后的第二天危机的浪潮从高层袭卷到基层员工身上。

业务员的流失产生了蝴蝶效应，货物运输部门无货可运，运输中断网点没有可派的件，快递员开始纷纷离职另谋出路。

神通快递公司整个生态链发生了系统性的崩溃。

网点承包制必须尽快落地实施。

其他两位老总拿不出更好的拯救案。全部希望都寄托在了宋时达一个人的身上。

宋时达顾不得休息。发了两天的时间终于把“快递网点业务承包制”的可行性报告整理出来。

期间秘书冯丽娜功不可没，他从国外资料中帮宋时达了翻译了许多有关于承包制的理论知识与经验之谈，并且通过强大的同学圈帮忙整理了国内的相关资料。

在公司会议室里，宋时达正在接受公司管理层人员对于“网点承包制”报告进行答辩。

宋时达说：“承包制，又称“承包经营责任制”，是以公有制为基础，以利益制约为机制，以责任为核心，把责、权、身有机地结合起来，界定两个层次的责、权、利关系，实现两权（所有权与经营权）分离，确立企业商品生产者和经营者独立法人地位的基本经营制度。”

有人问到：“公司把网点经营权下放到承包人，我们怎幺管理？收益从哪里来？”

宋时达回答：“提出“网点承包制”对于现在的神通快递公司有以下好处。

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